Salón de Ginebra 2018: Los SUV que triunfarán

Los SUV o coches utilitarios deportivos también tiene su hueco en la gran cita del automóvil de 2018: el Salón de Ginebra 2018. Los vehículos híbridos o eléctricos dominan ya el mercado con sus lanzamientos.

Por ISMAEL PÉREZ

Estos son los SUV que triunfarán en el Salón de Ginebra 2018:

1. Hyundai Santa Fe 2018

La marca coreana trabaja con versiones de cinco y siete plazas para el Santa Fe. ¿Cuándo podremos disfrutarlos? Todavía es un misterio. En cuanto a mecánica, habrá tres motores diésel CRDi y uno de gasolina GDi, mientras los de gasóleo serán de 150, 182 y 197cv. También se prevén variantes manuales y automáticas y una transmisión automática de ocho relaciones con sistema HTRAC AWD. Para saber más habrá que esperar al Salón de Ginebra.

2. Lexus UX 2018

La marca japonesa saca el tercer SUV con un sistema de propulsión híbrido del que poco más se sabe. En su diseño, destaca la integración de las luces de conducción diurna en sus faros. Hay que esperar al Salón de Ginebra para saber más sobre el nuevo producto del grupo de lujo de Toyota.

3. BMW X4 2018

Lo nuevo de MBW llega en julio. Aunque aumenta del tamaño, pesará 50kg menos y tendrá más capacidad de maletero que antes, hasta 525 litros. Parece magia. Tiene dos motores de gasolina y tres de ciclo diesel entre 184 y 326cv. Tiene una transmisión de 8 relación y un sistema de tracción total inteligente BMW xDrive de serie. Precio: desde 54.450 €.

4. Range Rover SV Coupé 2018

Los SUV demuestran ser muy versátiles con este modelo. De los siete plazas que vemos en otros casos a este de tres puertas y cuatro plazas. Es tan exclusivo que ni siquiera llegarán a fabricarse 1.000 unidades. Tendrá motor V8 y un compresor volumétrico. Quisiéramos saber más…pero no es posible.

5. Honda CR-V 2018

La marca japonesa apuesta por un sistema híbrido con un bloque de gasolina 1.5 VTEC TURBO con 182cv, con una mecánica i-VTEC de 2 litros y cuatro cilindros, y otras dos unidades eléctricas. Este siete plazas amplía el maletero en la quinta generación del CR-V. Se desconoce su precio, pero superará seguramente los 40.000 €.

6. Hyundai Kona Eléctrico

Con motores gasolina y diésel y una potencia que va de los 184 a los 326cv, tracción a las cuatro ruedas y cambio automático de ocho velocidades. Aunque lo conoceremos en el salón de Ginebra, habrá que esperar al verano para verlo en el mercado, con un precio entre los 53.450 y los 74.650 €.

7. Skoda Vision X

El gran descubrimiento de este coche es la posibilidad de usar el eje delantero, el trasero o ambos dependiendo de las mecánicas que se activen. Cuenta con tres fuentes de alimentación, gasolina, gas natural comprimido y electricidad (dos motores), lo que le convierte en un superhíbrido gracias al bloque 1.5 G-TEC. Tiene un maletero de 380 litros y estamos expectantes por conocer el precio.

8. Ssangyong E-Siv

El fabricante coreano promete un automóvil con un propulsor eléctrico de 190cv, alimentado por batería y con una autonomía de 450km. El quinto prototipo del modelo tendrá una autonomía de 450km en el ciclo NEDC y un motor eléctrico con 140kW de potencia.

9. Bentley Bentayga Phev

Este SUV híbrido tiene un bloque V6 biturbo de 2,9 litros que desarrolla 330 caballos y una mecánica eléctrica que produce otros 136, sumando un total de 462. El coche arranca como puramente eléctrico y tras una autonomía de 50km se volcaría en el diesel. La batería se recarga en siete horas y media con tres modos para administrar su uso: EV Drive, Hybrid y Hold.

10. Jaguar I-Pace

El nuevo modelo SUV eléctrico de Jaguar tiene dos motores asíncronos de imanes permanentes, similares a la tecnología del coche de carrera I-Type Fórmula E, que generan 294kW, el equivalente a 400cv. Tiene una batería de 90 kWh que permite una autonomía de 480km. Tiene tracción total que permite una aceleración de 0 a 100km por hora en 4,8 segundos. Su precio, desde 97.100 €.

Bonus: Volvo XC 40

Nos dejamos la guinda para el final. El modelo de Volvo ha sido elegido Mejor Coche de Europa 2018. Quizá sea por sus dos motores, uno diésel D4 de 190cv y otro de gasolina T5 con 247cv. Tiene un cambio automático de ocho velocidad y tracción total AWD. Permite seleccionar modos Comfort, Dynamic, Eco, Individual y Offroad. Ha salido a la venta ya en febrero desde 42.220€ aunque con menos prestaciones bajará hasta los 31.000 €.