En España se vendieron 11.872 vehículos de alta gama en 2016 con un comportamiento dispar. Mientras los vehículos lujosos descendieron, los Todoterrenos experimentaron un notable ascenso.

Aunque diciembre supuso un buen mes para los vehículos del lujo, con un aumento del 12,3% respecto al mismo periodo de 2015, no pudo maquillar los datos que se registraron durante el resto de ejercicio, según datos publicados por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). Así, en total se despacharon 1.721 coches de alto standing, lo que representa una caída del 2,2%. Por modelos, el más vendido fue el BMW Serie 7, con un total de 433 matriculaciones, seguido por el Audi A7 (365 unidades) y el Mercedes Clase S (285 automóviles). El top ten lo completan el Lexus GS (193), Audi A 8 (157), Mercedes Clase CSL (150), Jaguar XL (49), Tesla Model S (46), Maserati Quattroporte (24) y el Bentley Flying Spur (6).

El lujo se mueve en TodoterrenoEn la otra acera de la exclusividad se sitúan los Todoterrenos, que han visto cómo 10.151 unidades han salido de los concesionarios durante 2016, 936 en de ellos en diciembre. Esta cifra supone prácticamente un 1% de la cuota de mercado, que en términos comparativos es un 21% más que la temporada 2015. El ranking lo lidera el Land Roger Range Rover, gracias a sus 1.532 unidades, aunque a poca distancia del BMW X5 (1.454), el Volvo XC 90 (1.414) y el Audi Q7 (1.409). Un poco más abajo se sitúa el Mercedes Clase Gle (940), BMW X6 (795), Porche Cayenne (722), Mercedes Clase ML (710), Lexus RX (513) y el Volkswagen Touareg (388).

A remolque con el mercado 

La alta gama no es ajena a la tendencia alcista que vive el sector del automóvil en general. Las causas de este buen resultado son principalmente la mejora del clima económico, el esfuerzo comercial constante de concesionarios y marcas y, la fuerte actividad turística, que se ha reflejado positivamente en el canal de alquilador. Sin embargo, a pesar del buen comportamiento del mercado no se ha conseguido alcanzar ni siquiera los volúmenes de 2008,  justo antes del comienzo de la crisis.

El lujo se mueve en Todoterreno 1En palabras del director de Comunicación de ANFAC, Adolfo Randulfe, «consideramos que el cierre del año 2016 ha sido positivo al finalizar con un crecimiento del 10,9% y 1.147.007 unidades en total, aunque todavía no se han recuperado las cifras de ventas del año 2008, cuando comenzó la crisis. La buena coyuntura económica ha contribuido a esta subida de las ventas en 2016, especialmente impulsada por las matriculaciones de empresas y alquiladores de coches, que han crecido un 15,9 y un 16,8%, respectivamente. En cuanto al canal de particulares, su crecimiento en el conjunto del año ha sido menor, con una subida del 6,7% y 574.575 unidades».

Uno de los datos más positivos es el fuerte incremento (+450%) en el número de ventas de la compañía de ‘vehículos inteligentes y sostenibles’ Tesla, que pasó de 10 unidades matriculadas en 2015 a 55 en 2016.